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商品訊息功能:
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商品訊息簡述:
品牌 | DF Bag school |
---|---|
款式 | 鑰匙包 |
顏色 | 其他 |
外層材質 | 牛皮 |
內層材質 | 真皮 |
尺寸-長 | 5 |
尺寸-寬 | 9 |
尺寸-高 | 4 |
重量 | 110 |
適用性別 | 男女通用 |
鑰匙扣 | 2 |
開口方式 | 拉鍊式 |
鈔票層 | 無 |
卡片層 | 無 |
透明卡片層 | 無 |
零錢層 | 無 |
零錢層開口方式 | 無 |
其他夾層 | 無 |
護照插袋 | 無 |
商品配件 | X |
內容來自YAHOO新聞
陸高鐵2萬公里 比全球總和還長
旺報【記者莊舒仲╱綜合報導】
從疑慮到自豪,一張在社群網絡被瘋傳的民間版高鐵地圖,成了大陸高鐵建設成果的最佳見證。美國網媒《外交政策》指出,大陸高鐵串連100多個城市,路網總長已接近2萬公里,比世界其它國家總和還要多,過去鐵路經過的沿線城市,更從抗議,轉為夾道歡迎。
民間版高鐵地圖出自南京東南大學教授陶岸君之手,本身是鐵道迷的他,將約77條高鐵路線,以32種色彩區分,詳細標註了換乘車站、路線名稱、起始點等資訊,路線圖上網後一夕爆紅,凸顯高鐵受到民眾熱愛,成為日常生活主流。
美媒強調,大陸自從2003年10月12日開通第一條高鐵線,一直受到外界高度關注,加上發生撞車事故,最初幾年挫折不斷,甚至被批評「大而無用」,質疑一年投資千億人民幣欠缺理智,更預言民眾不會接受。
隨著懷疑消失,高鐵價值被看見。2014年世界銀行報告指出,受益高鐵最深的是商業與城際移動,旅遊業更是鐵粉,創作了順口溜:「早喝廣東茶,午登嶽麓山,晚遊黃鶴水果禮盒推薦樓。」
高鐵紅不紅?民眾用鈔票投下肯定一票。即使票價不便宜,發車頻率很高,仍是一票難求。據統計,2014年高鐵每天載客量達249萬人次,是大陸國內航線2倍。民眾表示,中遠距離坐高鐵划算,搭飛機太耗時,且安檢繁瑣、延誤頻繁。
美媒認為,大陸高鐵正積極走向國際,儘管技術輸出只在土耳其境內的安卡拉到伊斯坦堡開花結果,已足以成為大陸民眾自豪的話題。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/陸高鐵2萬公里-比全球總和還長-215007451--finance.html
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